Эта история началась ещё в 2001
году, тогда, спускавшись по реке Сула с группой школьников ,
мы обнаружили в тундре два самолёта времён Великой Отечественной войны (как это
было можно посмотреть, пройдя по ссылке сюда или сюда).
Позже была экспедиция на снегоходах Буран по Тиманской тундре, в ходе экспедиции,
опять же с детьми, мы пытались выяснить судьбу экипажей погибших самолётов. Спустя
годы, благодаря неисчерпаемой энергии и настойчивости краеведа Сергея Козлова
нам удалось выяснить подробности гибели экипажа самолёта Каталина и историю спасения экипажа самолёта ТБ-3. По собранным материалам стало
совершенно понятно, что лётчики с гидросамолёта после его крушения так и
остались лежать в холодной Тиманской тундре, в лучшем случае присыпанные скудной
листвой и поросшие мхом. План по поиску и перезахоронению экипажа упирается в
несокрушимую стену отсутствия финансирования для оплаты вертолёта, другим
способом добраться сюда не представляется возможным.
Подписаться на:
Комментарии (Atom)
Поделись
Популярные сообщения
-
Река Шапкина, о сплаве по которой я уже писал в посте "Под мотором по реке Шапкина" , вновь принимает гостей, но сегодня это н...
-
Река Шапкина, ненецкое название – Пилворъяха, что означает "глубокая река", давно привлекает любителей приключений – туристов...
-
Каждый вправе расставлять запятые там, где хочется именно ему, я, и мои друзья предпочитаем только такую комбинацию, других вар...
-
Сотрудники сразу двух музеев города Нарьян-Мара – Ненецкого краеведческого музея и Историко-культурного и ландшафтного музея-заповедника...
-
В городе Нарьян-Мар нет, не то, что рекреационной, но и обычной парковой зоны. Городские власти данный вопрос волнует мало, хоть об этом...